Double Spacer 25/2
El duplicador de parking Double Spacer 25/2 hasta manteniendo las mismas caracteristicas de su hermano pequeño, spacer 25/2, llega a gestionar hasta a cuatro coches a la vez. El sistema con foso permite de mover los coches de la plataforma inferior, sin mover los que estan posizionados en la plataforma superior.
Descripción
La plataforma DOUBLESPACER 25/2, un duplicador de estacionamiento independiente, dispone de una serie de detalles técnicos que la convierten en una de las plataformas más cualitativas y seguras a nivel mundial del segmento de mercado al que pertenece.
Este producto trabaja también en situaciones particulares, como el emplazamiento asimétrico incluso de sólo dos coches en las dos distintas plataformas.
La versatilidad del producto Double Spacer 25/2 permite aparcar fácilmente 4 coches en un espacio para dos, en aparcamientos indipendientes.
Como se puede observar, el funcionamiento de la plataforma es perfecto, incluso con cargas desequilibradas, como ya se ha mencionado con anterioridad.
Este producto trabaja también en situaciones particulares, como el emplazamiento asimétrico incluso de sólo dos coches en las dos distintas plataformas.
La versatilidad del producto Double Spacer 25/2 permite aparcar fácilmente 4 coches en un espacio para dos, en aparcamientos indipendientes.
Como se puede observar, el funcionamiento de la plataforma es perfecto, incluso con cargas desequilibradas, como ya se ha mencionado con anterioridad.
El detalle de la estructura de enlace
de las plataformas, inferior y superior, pone en evidencia la solidez del bastidor, garantizando la seguridad de la máquina. El acabado galvanizado de la plataforma, incluso en la parte inferior, aumenta la calidad y la duración en el tiempo.
La superficie de las plataformas es perfectamente lisa y tan compacta que permite evitar cualquier goteo de líquidos de la parte superior.
La superficie de las plataformas es perfectamente lisa y tan compacta que permite evitar cualquier goteo de líquidos de la parte superior.
La estructura de conexión
entre la plataforma superior y la inferior se compone de un cuerpo único que garantiza su seguridad y estabilidad.
El pistón de lavantamiento
está posicionado al interior de la columna, para una mayor compactabilidad y protección.
El producto Double Spacer 25/2
no necesita estar fijado al edificio, siendo autoportante. Esta caractéristica permite eliminar cualquier tipo de vibración a las paredes.
Las deslizaderas
de las plataformas al interior de las columnas son en teflón, cargadas con disulfuro de molibdeno, para reducir al máximo el atrito.
La barra de torsión
enganchada a las extremidades de las columnas a través de los casquillos roscados, permite no poner alguna preocupación en el balanceo del peso en la plataforma, gracias a su efecto estabilizador.
El detalle muestra el sistema de cojinetes
puesto en la extremidad de la barra de torsión, que permite una rotación silenciosa y segura.
El grupo
de conexión entre la columna, el pistón de levantamiento, la barra de torsión y la plataforma tiene características de altísimo nivel y se destaca por su solidez, garantizando una vida casi infinita a la máquina.
El trinquete
de seguridad mecánico en la barra de torsión es una de las caractéristicas principales en la seguridad del Doublespacer 25/2.
El trinquete permite el bloqueo mecánico de las plataformas cada 3 cm (la distancia entre los dientes del piñón dentado instalado en la extremidad de la barra de torsión).
El trinquete permite el bloqueo mecánico de las plataformas cada 3 cm (la distancia entre los dientes del piñón dentado instalado en la extremidad de la barra de torsión).
En la secuencia de fotos se puede apreciar el detalle de la plataforma de aparcamiento, completamente llana, para un fácil acceso. Además, las tablas de la plataforma son galvanizadas en caliente .
La botonera
de mando es muy simple e intuitiva, de fácil acceso y protegida con llave de seguridad/emergencia.
Todo el grupo motor
y el tanque hidráulico están colocados en la bandeja pertinente, colgada debajo de la plataforma superior.
De esa forma, se reducen drásticamente los estorbos en el suelo, favoreciendo las conexiones durante la instalación. El tanque está dotado de bomba de mano (estándar) en caso de emergencia, de manera que se puedan desenganchar los trinquetes mecánicos y que se pueda bajar la plataforma para quitar el vehículo.
De esa forma, se reducen drásticamente los estorbos en el suelo, favoreciendo las conexiones durante la instalación. El tanque está dotado de bomba de mano (estándar) en caso de emergencia, de manera que se puedan desenganchar los trinquetes mecánicos y que se pueda bajar la plataforma para quitar el vehículo.